【 出発 】
2月20日 大韓航空便 関空16:50発 SEOUL18：40着 SEOUL20：45発
《 航空機 》
インターネットで購入する予定で、ニュージーランド航空、カンタス航空 などを
比較検討した結果、価格差を見逃せず ＫＡＬ（大韓航空）に決定しました。
ソウル仁川空港の規模に驚く。でかい・広い。ソウルからの機内は韓国の団体さんで
賑やか。明るく楽しいおばさん達でした。エコノミー症候群の予防のためか、じっと
していなくて、うろうろ。2-3人集るとお喋りで笑い声。いかにも旅を楽しむ感じで
とてもほほえましかったです。私の欠勤に対する罪悪感（？）も少し和らぎました。
2月21日 11：45Am AUCKLAND着
【 レンタカー 】
空港の12番出口を出た処にスタッフが居るはずでしたが、それらしき人物は居ない。
入国手続きの際に少し時間がかかったので、もしや帰った？と内心心配する。
とそこへ丁度レンタカー会社の名前を書いた車が到着。その車に乗って市内方面へ
10分程走ったところにある営業所に移動。
大手のレンタカー会社に予約を入れていたのだが、あいにく２月のニュージーランド
（以後ＮＺ）は、最高の観光シーズン。車の空きが無いということで、別のレンタカー
会社を紹介してもらいました。
その Thrifty Car Rental社も ハイシーズンなので、当方の希望期間北島２日間では
貸してもらえず、結局最低規定の4日間で契約し2日間で返す事で、ようやく予約が取れた
経緯がありました。もったいなかったのですが、どうしても車は必要であり、止むを得ま
せんでした。
14：00 【 スタート 】
有名な 土ボタルの洞窟（GLOWWORM CAVES）があるのは AUCKLAND空港から
約２００Km、3時間とガイド本に書いてありました。CAVEの中を巡るツアーは３０分毎で、
最終のツアーは５時３０分との事。
もし、14:00までにスタート出来れば、Cave(洞窟）へ、遅くなればROTORUAへ直行という
計画でしたので、急ぎ、洞窟のある Waitomoへ向かいました。
国道20号線から1号線に入り、Hamilton から30号線を経て、午後4:30に到着しました。
ツアーは午後5時からのに入れました。鍾乳洞めぐりのあと、洞窟内でボートに乗り換え
天井にびっしりと張付いて、青い幻想的な土ボタル（GLOWWORM）の放つ光を見ました。
旅行前から数名の人に「素晴らしい」と聞いていたので、とても楽しみにしていました。
思ったより小さかったんですが、光は素晴らしかった。近眼なので ぼんやりした光で
ピントが合わずちょっと残念だったけど ほんとに幻想的でした。 <Cave
fee NZ$25>
【 エピソード 】
17:00からのツァーを待つ間、Caveの前で、コーヒー(カプチーノ）とケーキを注文しました。
ところが出てきたのは、紅茶（Tea）。到着間もなくであり、照れも相まって発音にメリハリ
が無く、 Caputino が Cup of tea に聞こえたようです。
18:30 Waitomo 出発 20:30 Rotorua 着 【 ロトルア 】
ワイトモからロトルアは 150Km。
初日の宿は internet で予約していたのと 地図もコピーして持参していたので すぐ
判りました。初日のレンタカーのトラブルなどのリスクを考えて、日本の方が経営されて
いるモーテルにしました。出発前のメールのやり取りで、ロトルアの観光ポイントを
教えてもらったり、 Rafting の予約 など々、助かりました。
到着が遅かったので、教えてもらった街中のおしゃれな小さなレストラン(Cafe
Frios)で
夕食（フィレステーキ）を食べました。店の人お勧めのビール（ Speight's
) はちょっ
ぴり苦味があってすごく美味しく、以後は このビール（スパイツ）オンリーでした。
レストラン(NZ$65.6/ 2人) ロトルア泊（Terume Resort NZ$120/TWIN)
2月22日
朝、モ-テルの露天風呂（温泉）に入る。硫黄のつんとした匂い、白濁の湯でした。
9:00Am 【 ラフティッグ・ゴムボートによる急流下り 】
宿のOWNERにお願いして予約していた Rafting。９時に迎えに来ました。別のホテルで
２名 PICK UPして４名。約３０分走って Kaituna川畔の小屋に到着。ゴムウェットスーツ
に着替えて、ヘルメットを被り完全装備。自分たちでゴムボートを河畔に運び、まずは
練習（前進・後退の漕ぎ 急流時の体勢）。掛け声を合図に４人が一斉に行動しないと
いけない。緊張する。
茂みの中でそういう光景を写真にとってくれていました。買わずにいられませんね。
ずぶぬれになるからカメラご法度。上手い商法だ（笑） NZ$45 CD-ROM
11:30Am 【 ファカレワレワ地熱地帯 ・ マオリコンサート 】
間欠泉。あちこちから熱風や蒸気が湧いている。散策道を歩いて鑑賞。隣のマオリ村で
マオリコンサート。例の舌をベロベロ出す踊りなど。音楽はリズムが最高。なんとも
言えないいい感じ。女性はお手玉のような道具を回したり、投げたり となかなか優雅。
ウェリントンへの移動の時間が気になりながらも、ショーはとても楽しめました。
（入場料 NZ$ 36 / 1人 ） 相棒は本気でマオリMUSICのCD探していました（笑）
14:00 【 ウェリントンへ出発 】
ロトルアから ウェリントンは約 500Km。 ６時間を予定。強行軍を覚悟してスタート。
ガソリンを満タンにする。こちらのスタンドはセルフが基本だが、店員もいて手が空いて
たら入れてくれる。10リッターNZ$11 (1L=約75円）でした。
ロトルアからの道は国道５号線。TAUPOという町で滝（FUKA)を見る、すごい泡・ど迫力。
TAUPOの町は北島の中央に位置し、ＮＺ最大の湖タウポ湖のほとりにある。湖の東南
沿いに進む。 TAUPOから道は１号線となる。
湖を過ぎると右手一帯がトンガリロ国立公園。右車窓から雪を頂いた Mt.Tongariro
Mt.Ngauruhoe が見える。美しい。周りは砂漠のような荒涼とした景観で、こんな処で
車が故障したらどうなるの？というぐらいの何も無い地域。だけど、遠方の雪を頂いた
この2つの山の姿が素晴らしい。この辺りはハイキングコースや登山コースが整備され
NZでも有数のトラッピングのメッカだそうです。「うーん 時間があればなあ」
ウェリントンまで あと、50Km程に近づいた頃から右手に タスマン海。すこし荒い。
道は海に沿って走る。 日本海沿いの景色に似てるなあ。
午後９時を過ぎるまで明るいし、過ぎても真っ暗になるまでに 時間が相当かかる。
旅人にはすごくうれしい。間もなくウェリントン。
21:00 【 ウェリントン 着 】
明日の朝９時にはもう離れないといけないので、1夜だけの観光。まずは運行時間
（10時まで）が気になるケーブルカー。しかし乗り場が判らない。探すこと30分。
ようやくビルの間から入る駅を発見。最終便の一つ前に乗れました。すぐ折り返しの
下りに乗るため、5分程の山頂でしたが、駅の横の展望台からの夜景は見ごたえが
ありました。赤いケーブルカーも可愛く雰囲気がありました。
週末なので、山頂のレストランはおしゃれした人々でゴ－ジャス。今夜の寝る場所も
決まっていない我々の立場との違いの大きさにちょっとショック（笑）
国会議事堂 や 鉄道の駅、政府館などライトアップされた建物を鑑賞しました。
駅の近くの球場ではコンサートなのか 若者のイベントが催されているのか花火が
あがっていました。ウェリントンの町はこじんまりした感じでしたが、坂が多く、
住宅地が町の中心部に近く、路上に駐車した車が列をなし、ちょうど神戸の山手の
雰囲気でした。
すでに23:00近くになりさすがに疲れを感じたので、結局明日朝のフェリー乗り場
で、車中泊としました。持参した寝袋に入ると暖かく、ぐっすり休めました。
ＮＺでは北島から南島へのレンタカーの移動は認められておらず、ウェリントンで
返却しないといけません。ところが 借りている Thrifty 社は ウェリントンに
営業所が無い。返却はフェリー乗り場の前の金網内の駐車場に入れて、車のキーは
フェリーのチケット窓口へ預けてくれとの事。こんな経験ははじめて。
大丈夫かなあ？ 金網の駐車場はあったけど、どこに置いたらいいの？
キーを発券窓口に持っていってもしも、「知らんで！」と言われたらどうしよう？
だいたいチケット売り場の窓口がそんな事する？ 相当不安。
『 続く フェリーで南島へ移動です 』
